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: 7X54070001,TXC有源晶体振荡器,3.3V压电晶振

7X54070001,TXC有源晶体振荡器,3.3V压电晶振的工作电压与消费电子主流供电电压匹配,无需额外电压转换模块,降低电路复杂度,同时具备优异的频率稳定度,保障蓝牙,WiFi信号传输的稳定性,减少数据丢包现象.
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: DSX320GE-16.000M-8pF-50-50,KDS晶振,DSX320GE车规晶振

DSX320GE-16.000M-8pF-50-50,KDS晶振,DSX320GE车规晶振,体积小巧且引脚布局适配主流车载PCB板设计,无需额外调整电路结构即可实现快速集成.8pF的负载电容参数与多数车载MCU,通信芯片的输入电容需求高度匹配,有效降低信号传输损耗,减少电路调试成本.同时优化了高频信号传输效率,避免因阻抗不匹配导致的信号反射问题,为车载电子系统的高速数据处理(如ADAS辅助驾驶数据传输)提供稳定支撑.
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: TG-3541CE32.7680KXA3,EPSON车规晶振,3225温补晶振

TG-3541CE32.7680KXA3,EPSON车规晶振,3225温补晶振,核心频率精准锁定32.7680kHz,兼具小型化与高稳定性优势.作为汽车电子晶振系统的关键时钟组件,它能为车载信息娱乐系统,车身控制系统,自动驾驶辅助模块等核心单元提供稳定的基准时钟信号,解决传统晶振在车载复杂环境下易受温度影响的痛点,凭借EPSON成熟的晶体制造工艺,成为汽车电子领域时钟方案的可靠选择.
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: DS1008JN有源晶振,KDS大真空晶振,车规晶振

DS1008JN有源晶振,KDS大真空晶振,车规晶振,DS1008JN针对汽车全生命周期的恶劣环境进行深度优化,具备行业领先的环境耐受能力.工作温度范围覆盖车规级-20℃至+125℃,可应对冬季严寒,夏季暴晒及发动机舱高温等极端温度场景,频率输出无明显漂移,可承受汽车行驶中的剧烈振动与冲击,适配颠簸路面,急加速/急刹车等机械应力场景,同时具备优异的耐温湿度循环性能,在温度循环与高湿环境下,仍能保持稳定性能,避免水汽,冷凝对晶振的侵蚀,适配车载电子长期使用需求.
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: ECS-.327-12.5-34S-TR9,ECS车规晶振,3215贴片封装晶振

ECS-.327-12.5-34S-TR9,ECS车规晶振,3215无源贴片晶振封装晶振可灵活集成于BMS电路板中,-40℃~125℃宽温范围覆盖电池充放电过程中的温度变化,避免因高温或低温导致晶振性能异常.其精准频率输出为电池电压,电流,温度等参数的实时采集与分析提供计时基准,确保BMS精准判断电池状态,防止过充,过放,延长电池使用寿命,提升新能源汽车的行驶安全性与续航稳定性.
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: CSTNE8M00G55A000R0,muRata村田晶振,车规温度晶振

CSTNE8M00G55A000R0,muRata村田晶振,车规温度晶振,针对汽车在不同地域,季节面临的极端温度环境,CSTNE8M00G55A000R0muRata村田车规晶振具备卓越的温度适应性,工作温度范围覆盖-40℃~+125℃,完全满足汽车发动机舱,驾驶舱等不同区域的温度要求,频率温度系数低至±10ppm/℃(全温域),在高低温剧烈变化时,仍能保持频率输出稳定,避免因时钟漂移导致车载设备如导航系统,自动驾驶辅助模块出现功能异常.
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: CPPC7L-A3B6-8.0TS,车规晶振,耐高温晶振,Cardinal晶振

CPPC7L-A3B6-8.0TS,车规晶振,耐高温晶振,Cardinal晶振,作为一款标准车规晶振,CPPC7L-A3B6-8.0TS通过了AEC-Q200等权威车规认证,可在-40℃~+125℃的极端宽温环境下稳定工作,完美适配汽车发动机舱,底盘等高温区域的使用需求.其耐高温性能源于特殊的材料选型与工艺设计:内部采用耐高温石英晶体谐振器,搭配耐高低温的封装胶体与电极材料,能有效抵御高温环境下的材料老化与性能衰减,同时,通过严格的温度循环测试,热冲击测试,确保晶振在长期高温工况下仍保持频率稳定,避免因温度波动导致的汽车电子统故障.
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: NSC5080A-LVPECL石英晶振-汽车音响控制器专用晶振

NSC5080A-LVPECL石英晶振-汽车音响控制器专用晶振 ,日本NDK晶振,NP3225SA进口晶体振荡器,NSC5080A有源晶振,LVPECL石英晶振,频率122.88MHz,电压2.5V,工作温度-40~85°C,3225mm车规晶振,小体积SMD晶振,汽车音响控制器专用晶振,6G相关设备晶振,6G基站晶振,网络终端晶振,以太网设备晶振,低端路由器晶振.
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: NDK车规晶振NZ2016SH,NZ2016SH-24.000MHZNSC5022C车载有源晶振

NDK车规晶振NZ2016SH,NZ2016SH-24.000MHZNSC5022C车载有源晶振 ,NDK车规晶振,NZ2016SH四脚贴片晶振,NZ2016SH-24.000MHZNSC5022C车载有源晶振,2016mm晶振,石英晶体振荡器,耐高温晶振,汽车电子专用晶振,无线通信设备晶振,音频设备晶振

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: AKER晶振,贴片晶振,CXF-321晶振,汽车车载晶振

3225mm体积贴片晶振适用于汽车电子领域的表面贴片型石英晶振,本产品已被确定的高的信赖性适合用于汽车电子部件,晶体在极端严酷的环境条件下也能发挥稳定的起振特性,晶振本身具有耐热,耐振,耐冲击等优良的耐环境特性,满足无铅焊接的高的温回流温度曲线要求,符合AEC-Q200标准.
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[新闻动态]NDK开发用于汽车安全应用的2016mm晶体振荡器2020年03月18日 10:38: 虽然新冠肺炎疫情在日本趋向严重化,但是目前他们的企业和工厂运营,并没有受到太大的影响,今年2月27日,日本电波工业株式会社照常发布了两个系列的晶振新品.NDK集团几十年来一直活跃于国际市场上,是电子产业里比较知名的晶体制造商,每年他们都会开发出新的产品,满足各大行业的要求.针对不同的用户群体,NDK晶振公司可以提供对应的产品方案,并接受定制.以下是金洛鑫电子整理的,NDK公司新产品的信息资料.; 阅读（127）标签：

[新闻动态]ECS Crystal耐高温AEC-Q200系列料号2019年03月27日 09:42: 美国ECS Inc.International.公司成立将近40年,主要研发和生产32.768K晶振,MHZ水晶振动子,谐振器,过滤器和电感器等电子元器件.ECS晶体部分产品获得了AEC-Q200汽车标准,而且是TS16949认证生产的,这种产品就是晶振,是ECS公司主打的产品,频率控制元器件目前在电子工业,科技智能发展中,起到非常大的作用.; 阅读（147）标签：

[行业资讯]ECS伊西斯品牌车规级晶振编码有哪些?2019年03月01日 10:33: ECS-240-8-47Q-AEL-TR车规晶振ECS-240-8-47Q-AKM-TR车载电子晶振ECS-240-8-47Q-AEM-TR汽车级晶体ECS-240-8-47Q-AKY-TR汽车级SMD晶振ECS-240-8-47Q-AEY-TR欧美晶振ECS-240-8-47Q-AKN-TR美国晶振ECS-240-8-47Q-AEN-TR伊西斯晶振ECS-240-8-47Q-AKP-TR石英晶体谐振器ECS-240-8-47Q-AEP-TR石英晶振ECS-240-8-47Q-AKS-TR耐高温晶振ECS-240-8-47Q-AES-TR进口晶振ECS-240-8-47Q-JGL-TR贴片石英晶振ECS-240-8-47Q-JEL-TR无源晶振ECS-240-8-47Q-JGM-TR美国进口晶振ECS-240-8-47Q-JEM-TR小体积晶振ECS-240-8-47Q-JGY-TR欧美石英晶体ECS-240-8-47Q-JEY-TR贴片晶振ECS-240-8-47Q-JGN-TR谐振器ECS-240-8-47Q-JEN-TR车载电子晶振ECS-240-8-47Q-JGP-TR压电石英晶体ECS-240-8-47Q-JEP-TR美国ECS晶振ECS-240-8-47Q-JGS-TR晶振ECS-240-8-47Q-JES-TR美国晶振ECS-240-8-47Q-JHL-TR贴片晶振ECS-240-8-47Q-REL-TR石英晶体谐振器ECS-240-8-47Q-JHM-TR汽车级晶体ECS-240-8-47Q-REM-TR耐高温晶振ECS-240-8-47Q-JHY-TR欧美晶振ECS-240-8-47Q-REY-TR贴片石英晶振.; 阅读（226）标签：

[行业资讯]汽车产业依靠车规晶振与车载毫米波雷达即将开启新未来2018年07月25日 17:55: 目前大陆地区和台湾在车载毫米波雷达这个领域里,仍在展开科研开发和检测验证,但已进入高速发展阶段,相信再过不久即可完全实现,到时候汽车产业将进入一个新纪元,突破瓶颈开启新的模式.汽车专用的石英晶体谐振器也会成为最受瞩目的频率元件,汽车行业的创新并非刚刚开始,在很早之前海外众多晶振厂家已经看到汽车行业的商机,NDK晶振,京瓷晶振,TXC晶振,泰艺晶振等,都是知名的汽车级晶振供应商.; 阅读（257）标签：

[行业资讯]有了石英晶振助阵共享汽车能否在资本市场独领风骚2018年07月07日 18:17: 共享汽车是面向有驾车的需求人群,所以从长远上看共享汽车的优势比较大.如果是从硬件上看,也可以说完爆共享单车和共享充电宝,汽车有专门的汽车级晶振,另一个专业名称叫做车规晶振.汽车制造商选择石英晶振厂家时,选用最多的是NDK晶振,京瓷晶振,村田晶振,TXC晶振和泰艺晶振这几大品牌,因为这几家是世界知名的,最专业的汽车级贴片晶振设计生产厂商.; 阅读（140）标签：