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选择合适的车载网络模块应用差分振荡器的条件
选择合适的车载网络模块应用差分振荡器的条件
车载网络系统是目前智能汽车方案中,比较重要的加分项,也是智能汽车重要的标配,因此如何让车载网络信号稳定且接收正常,是汽车制造商主要考虑的问题之一.SiTime晶振公司是行业里,比较早拿出车载网络系统晶振应用方案的一家,晶振是汽车领域里,最重要的电子元器件之一.网络系统本身就是比较高端且复杂的,要采用怎样一颗石英晶振,需要经过一系列的选择和确认.
制造全自动驾驶汽车的竞赛正在进行中.随着终点线越来越近,将需要多种技术.汽车制造商和ADAS供应商已经在每个模型中增加了更多的传感器和计算能力,但是许多人忽略了计时将发挥的作用.自动驾驶汽车依靠摄像头,激光雷达,雷达和其他类型的传感器在道路上行驶.这些传感器产生大量数据,这些数据被馈送到引擎控制单元,该引擎控制单元根据实时信息做出关键决策.为了将传感器与决策引擎连接起来,许多设计人员都依赖10G,40G和100G以太网,这需要一个低抖动差分晶振,以应对汽车的挑战性条件.
抖动是系统中预期和实际时序边沿之间的差异.情况越糟,对系统的影响就越大.在自动驾驶的情况下,抖动会影响将数据从传感器发送到决策引擎的速度,而在车辆周围环境总是在变化的道路上,数据传输的任何滞后都会成为问题.除了低抖动之外,晶振还必须提供可靠和强大的性能,并在旅途中遇到的工作条件下保持这种性能.这是一份清单,可确保您的计时解决方案具有可靠的车载网络所需的所有功能:
AEC资格
不受冲击和振动的影响
高可靠性
在存在板噪声的情况下实现高性能
一系列频率,包括以太网应用所需的156.250000MHz
在快速温度瞬变期间保持稳定性的能力
标准差分输出信令类型
出色的RMS相位抖动
可靠的供应商
SiT9386和SiT9387振荡器符合要求.这些石英晶体振荡器是SiTime基于MEMS的差分振荡器的ElitePlatform™的一部分.该平台采用专有的Dual MEMS™架构,可提供稳定的时序和出色的鲁棒性,以应对汽车环境中常见的外部压力源,例如冲击,振动,电路板噪声,宽温度范围和快速温度瞬变.与石英计时设备相比,SiTime解决方案提供:
防震性能提高30倍
可靠性提高20倍(MTBF超过10亿小时)
在存在板级噪声(0.02ps/mVPSNR)的情况下性能提高10倍
符合AEC-100要求的SiT938X振荡器具有以下功能:
AEC-Q100具有扩展的温度范围(-40℃~+105℃)
1~725MHz之间的任何频率(包括大多数以太网应用所需的156.250000MHz)
LVPECL,HCSL和LVDS输出信令类型
快速升温期间,整个温度范围内的稳定性低至±25ppm
RMS相位抖动(随机)<300fs(典型值)
这些低电压差分振荡器将推动汽车工业在无人驾驶汽车方面的发展.它们为汽车超级计算机中的AI处理器以及用于传输数据的接口(例如PCIExpress和10G,40G和100G以太网)提供稳定而可靠的时序.
选择合适的车载网络模块应用差分振荡器的条件
